VANCOUVER, le 30 sept. /CNW/ -- Le système Coca-Cola au Canada a annoncé aujourd'hui qu'il élargira son parc de camions de livraison hybrides électriques partout au Canada dans le cadre son engagement continu à l'égard de la responsabilité sociale et du développement durable. Il a également rendu publics les détails de son plan de durabilité pour le Relais de la flamme olympique de 2010.

"Nous sommes fiers d'élargir le plus important parc de camions de livraison hybrides électriques-diesel lourds au Canada. Nous ajouterons 15 tracteurs hybrides à deux roues à notre parc actuel de 20 camions à chargement latéral et deux camions porteurs," a déclaré Kevin Warren, président de la Compagnie d'Embouteillage Coca-Cola. "Il s'agit de l'une de plusieurs façons pour nous d'investir dans la réduction de la consommation énergétique de notre parc de véhicules, de nos établissements et de notre équipement de vente."

"L'expansion de notre parc de camions hybrides partout en Amérique du Nord est un élément essentiel de notre engagement à réduire notre empreinte carbone générale de 15 pour cent d'ici l'an 2020," de dire John Brock, président et chef de la direction de Coca-Cola Enterprises Inc. En juillet, la compagnie a annoncé son engagement à réaliser d'ici l'an 2020 ses objectifs généraux en matière de responsabilité sociale et de développement durable, qu'elle appelle Engagement 2020. Parmi ses autres objectifs d'Engagement 2020, mentionnons celui d'atteindre le neutralisme de l'eau dans les communautés locales et de récupérer l'équivalent de 100 pour cent de ses emballages.

"Les annonces faites aujourd'hui démontrent comment l'organisation des Jeux olympiques peut attirer des investissements additionnels pour Vancouver, la Colombie-Britannique et le Canada, a déclaré l' Hon. Mary McNeil, ministre d'État aux Jeux olympiques et à ActNow de la Colombie-Britannique. L'élargissement du parc de véhicules hybrides de Coca-Cola et ses plans de durabilité olympique sont d'excellents exemples d'engagement continu d'une entreprise à l'égard des économies durables et des communautés."

Les camions consomment environ 30 pour cent moins de carburant et génèrent environ 30 pour cent moins d'émissions que les tracteurs standards. Au cours du prochain mois, trois de ces véhicules, les premiers de leur genre, seront implantés dans cinq villes : Vancouver, London, Toronto, Ottawa et Montréal.